توزیع عادلانه خدمات، رویکرد دوره ششم مدیریت شهری اصفهان/ مترو خدمت بیمنت برای شهروندان
تاریخ انتشار: ۱۴ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۳۹۳۲
پروژههای عمرانی و خدماتی منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان در هفدهمین ویژهبرنامه «به احترام مردم اصفهان» امروز (چهارشنبه) به بهرهبرداری رسید.
به گزارش خبرنگار ایمنا، در قالب هفدهمین برنامه «به احترام مردم اصفهان»، چهار پروژه منطقه ۱۴ شامل بازیکده تخصصی کودک حصه، تقاطع غیرهمسطح سعید کاظمی آشتیانی، آسفالت و زیباسازی محله حصه امروز _چهارشنبه چهاردهم تیرماه_ به بهرهبرداری رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این مراسم شهردار اصفهان، اعضای شورای اسلامی شهر، اصحاب رسانه و اهالی منطقه ۱۴ حضور داشتند.
پروژه تقاطع غیرهمسطح سعید کاظمی آشتیانی که بهمنظور اتصال بلوار آیتالله ناصری غرب به شرق و بالعکس احداث شده است، با دستور شهردار و رژه یگان موتوری مزین به نام امام علی (ع) و حضرت ولیعصر (عج) افتتاح شد.
درصدد رفع مشکلات مناطق شمالی اصفهان در حد اختیارات شهرداری هستیمعلی قاسمزاده، شهردار اصفهان در حاشیه مراسم افتتاح پروژههای منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان اظهار کرد: امروز در آستانه عید غدیر این توفیق حاصل شد که در یکی از مناطق کمتر برخوردار شهر یعنی منطقه ۱۴ شاهد افتتاح پروژههای مختلف عمرانی و خدماتی باشیم.
وی با بیان اینکه رویکرد این دوره مدیریت شهری توزیع عادلانه خدمات بین مناطقی است که کمتر از امکانات شهری در ادوار گذشته برخوردار شدند، افزود: این منابع و امکانات شامل احداث معابر و خیابان و اماکن تفریحی، ورزشی و فرهنگی است.
شهردار اصفهان تصریح کرد: امروز شاهد افتتاح تقاطع غیر همسطح مرحوم دکتر کاظم آشتیانی بودیم که در کاهش بار ترافیک شمال شهر اصفهان بسیار تأثیرگذار است، همچنین بازیکده ویژه کودکان و نوجوانان را در منطقه حصه افتتاح کردیم که در نوع خود اولین بازیکده خاص کودکان در شهر است که به مردم شمال شهر اصفهان و محله کمتر برخوردار حصه هدیه شد.
وی افزود: در آیندهای نزدیک نیز پروژههای مختلفی شامل اماکن، معابر و طرحهای فرهنگی و تفریحی در منطقه ۱۴ افتتاح خواهد شد.
قاسمزاده با بیان اینکه محله محوری و افتتاح بیشتر پروژهها در مناطق کمتر برخوردار جز رویکردهای اصلی و اساسی این دوره مدیریت شهری است، گفت: رویکرد زدودن محرومیت از چهره بعضی مناطق شهر اصفهان با توسعه عمرانی و توجه به زیرساختهای فرهنگی و تفریحی از یکسالونیم گذشته در دستور کار قرار گرفته است و امروزه در حال مشخص شدن نتایج آن هستیم.
وی تصریح کرد: مجموعه اقدامات و پروژهها در حوزههای تفریحی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی در سطح مناطق کمتر برخوردار تعریف شده است، لذا درصدد هستیم بخشی از مشکلات این مناطق که در حدود اختیارات شهرداری است را رفع کنیم.
شهردار اصفهان گفت: وقتی یک ارگان در رفع کامل مشکلات موفق خواهد شد که زنجیره خدمت کنار یکدیگر شکل گیرد به این صورت که همه دستگاهها و نهادهایی که ذیربط هستند و میتوانند بخشی از راه حل مشکلات این مناطق باشند، کنار یکدیگر قرار گیرند و مأموریتهای سازمانی خود را انجام دهند.
زدودن محرومیت از چهره مناطق محروم، اساسیترین رویکرد دوره ششم مدیریت شهری استمحمدنور صالحی، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در مراسم افتتاح پروژههای منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان اظهار کرد: خدمتی که امروز انجام میشود، بیمنت و صادقانه است، چراکه این قبیل افتتاحها را در راستای وظایف خود میدانیم.
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین رویکردهای دوره ششم مدیریت شهری زدودن محرومیت از چهره مناطق محروم است، ادامه داد: به نمایندگی اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان از همه مدیران و مسئولانی که بدون هیچ انتظاری، صادقانه به مناطق کمتربرخوردار همچون منطقه ۱۴ خدمت ارائه میدهند، تشکر میکنم.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: دو رویکرد مهم را در افتتاحیههای پروژههای امروز در منطقه ۱۴ شاهد بودیم، نخست توجه به مناطق کمتربرخوردار با افزایش خدمتهای بیمنت و صادقانه است که در همین راستا از مدیر منطقه ۱۴ شهرداری درخواست میکنم که نسبت به افزایش خدمت و تداوم آن بیش از پیش اقدام کند و هر ماه شاهد افتتاح پروژههایی به نفع رفاه حال شهروندان در منطقه ۱۴ باشیم.
وی اضافه کرد: دومین رویکردی که در پروژههای افتتاح شده امروز شاهد هستیم، نگاه به توسعه پروژههای عمرانی شهر محسوب میشود که یکی از ضروریترین رویکردها و ملزومات توسعه شهری است که در این عرصه تقاضا داریم زمان بهرهبرداری پروژهها کاهش پیدا کند و در حداقل زمان ممکن، پروژههای بیشتری افتتاح شود.
نورصالحی با اشاره به تلاش مدیریت شهری برای افتتاح و راهاندازی خط دو متروی اصفهان که از محله دارک منطقه ۱۴ به سمت مرکز شهر طراحی شده است، گفت: تلاش میکنیم زودتر از موعد مقرر این پروژه را به بهرهبرداری برسانیم تا مردم منطقه ۱۴ از این خدمت بیمنت استفاده کنند.
وی خاطرنشان کرد: هیچ دورهای از مدیریت شهری سابقه این میزان بودجهگذاری و اعتباربخشی برای راهاندازی خط قطار شهری برای رفاه حال شهروندان را ندارد.
رسیدگی مدیریت شهری به مناطق کمبرخوردار تنها یک شعار نیستمجید نادرالاصلی، رئیس کمیسیون ویژه آب و مناطق کمبرخوردار شورای اسلامی شهر اصفهان در حاشیه افتتاح بازیکده کودکان و نوجوان در محله حصه که در قالب هفدهمین برنامه «به احترام مردم اصفهان» برگزار شد، اظهار کرد: در روزهای منحصربهفرد تاریخ شیعه، عید غدیر اتفاقات خوبی در منطقه ۱۴ افتاد که خوشیمن است، لذا امیدوارم این منطقه در آینده همچون یک نگین برای اصفهان بدرخشد.
وی افزود: مدیریت شهری در این دوره نه در شعار و ظاهر، بلکه در عمل تلاش کرد که رسیدگی به مناطق کمبرخوردار را برای خود یک رسالت بداند، زیرا معتقد هستیم منطقه ۱۴، یک فرصت است و اتفاقات مهمی باید در آن بیفتد.
رئیس کمیسیون ویژه آب و مناطق کمبرخوردار شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: نگاه متفاوت به هیچ نقطه شهری نداریم، اما تلاش میکنیم تا تأخیر در اجرای اقدامات و پروژهها در این منطقه را مرتفع کنیم، در این راستا اقدامات مشابه آنچه اکنون به بهرهبرداری رسید را تا چند ماه دیگر حتی بهتر از آنچه امروز میبینید، خواهیم داشت که فرصت خوبی برای منطقه ۱۴ محسوب میشود.
وی با بیان اینکه منطقه ۱۴ مستعد ظرفیتهای فوقالعادهای است که باید آن را بشناسیم و پرورش دهیم، خاطرنشان کرد: از شهروندان منطقه درخواست میکنم پاسدار و نگهبان اقدامات انجام شده در منطقه باشند، یکایک شما باید حافظ دیوارنگاره بزرگی که در منطقه اجرا شده است، باشید.
نادرالاصلی با بیان اینکه برای این اقدامات و پروژهها هزینه شده است، اظهار کرد: از مدیر منطقه درخواست میشود که برای نگهداری و استفاده بهینه از این پروژهها با ضریب بالا تدبیر کند تا اتفاقات خوبی در حوزه فرهنگ شهروندی بیفتد.
وی ادامه داد: تمام این خدمتها در این منطقه اگر چه ناچیز است اما اتفاقات مهمی محسوب میشود، لذا امیدواریم غباری که روی منطقه نشسته است را با کمک مردم و روحانیت معظم منطقه برطرف کنیم.
رئیس کمیسیون ویژه آب و مناطق کمبرخوردار شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: سایر محلات کمبرخوردار شهر نیز در آینده شاهد افتتاح و آغاز بهکار پروژههای مختلفی خواهند بود که برگرفته از نگاه عادلانه مدیریت شهری در زمینه رسیدگی به شهر است.
جزئیات احداث تقاطع غیرهمسطح کاظمی آشتیانی در منطقه ۱۴ اصفهانامیرعباس رحمتی، مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان در آئین افتتاح تقاطع غیرهمسطح سعید کاظمی آشتیانی در منطقه ۱۴ شهرداری اظهار کرد: این پروژه حاصل تلاش یکساله سازمان عمران و حمایت مدیریت شهری اصفهان است.
وی ادامه داد: این پروژه شامل دو مسیر رفت و برگشت و دو رمپ ورودی و خروجی است و با برخورداری از ۱۴۰۰ متر طول و ۱۱ متر عرض، در محور میانی ایمنسازی شده است.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اصفهان با بیان اینکه تقاطع غیرهمسطح سعید کاظمی آشتیانی که در محور زینبیه به جاده حبیبآباد و تقاطع آیتالله ناصری قرار دارد، مسیر را ایمن و ترافیک را هموار میکند، تصریح کرد: در این پروژه ۱۸۰۰ تن آرماتور، ۱۳ هزار مترمکعب بتنریزی، ۱۳ هزار مترمکعب خاکبرداری و ۳۴ هزار مترمکعب عملیات روسازی با هزینه ۱۲۵ میلیارد تومان اجرا شده است.
بهرهبرداری از ۱,۵۷۰ میلیارد ریال پروژه در منطقه ۱۴ اصفهان / کلانتری در حصه احداث میشودمحمدمهدی کریمی، مدیر منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان اظهار کرد: این منطقه به لحاظ جغرافیایی در شمال شهر اصفهان واقع شده است و با ۱۶۰ هزار نفر جمعیت، یکی از پرجمعیتترین مناطق شهری محسوب میشود.
وی با بیان اینکه نزدیک به ۳۵ هزار افغانستانی ساماندهی شده در این منطقه داریم، افزود: منطقه ۱۴ شهرداری دارای ۱۲ محله است و محله عمان سامانی بهعنوان پرتراکمترین محله شهر اصفهان در این منطقه واقع شده است.
مدیر منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان با بیان اینکه متوسط نفر بر هکتار در محلات ۱۷۰ نفر است که در محله عمان سامانی این شاخص ۲۰۸ نفر بر هکتار است، تصریح کرد: بیشترین میزان بافت فرسوده با ۳۱۲ هکتار در این منطقه واقع شده که یک سوم منطقه ۱۴ را به خود اختصاص داده است.
وی با بیان اینکه منطقه ۱۴ کمترین میزان فضای سبز تفرجگاهی را دارد، خاطرنشان کرد: این منطقه جوانترین منطقه شهری محسوب میشود که بیشترین نیروی کار را دارد و به لحاظ استعدادهای انسانی در حوزه فرهنگی، علمی و ورزشی بینظیر است.
کریمی با اشاره به اینکه منطقه ۱۴ از نظر خدمت محروم است اما محروم از استعداد نیست، اظهار کرد: امروز بخشی از پروژههای متعدد منطقه ۱۴ افتتاح میشود، ظرف چند ماه آینده نیز چندین پروژه دیگر به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی با بیان اینکه نهرهای این منطقه همچون نهر سودان دارای حقابه است، گفت: بر اساس اسناد تاریخی زندگی در این منطقه سابقه هزار ساله دارد و بسیاری از محلات این منطقه به عنوان سکونتگاه رسمی شناخته میشده است.
مدیر منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان با تاکید بر اینکه سال گذشته بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان پروژه عمرانی در منطقه انجام شده است، خاطرنشان کرد: در دوره جدید مدیریت شهری اولین میز ویژه در دفتر شهردار برای حصه شمالی شکل گرفت و اتفاقات ویژهای را در این محله رقم زد.
وی با اشاره به احداث تقاطع غیر همسطح دکتر آشتیانی با هزینه ۱۲۵ میلیارد تومان گفت: تقاطع غیر همسطح شهید کاظمی آشتیانی از بزرگترین پروژههای منطقه ۱۴ است که با هدف کاهش ترافیک و تأمین ایمنی عبور و مرور در ورودی شهر به بهرهبرداری رسید.
کریمی با بیان اینکه نگاه ویژه به مناطق کمتربرخوردار مدیریت شهری از بازدید روز نخست کاری شهردار از حصه شمالی شکل گرفت، افزود: در این راستا اقدامات در سه سطح کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت طراحی و نیازسنجیها انجام شده و بر اساس آن سه کلان مؤلفه هویت، امنیت و فرهنگ تعریف شد.
وی با اشاره به در حوزه هویتی بزرگترین معضل در این محلات گمنامی اجتماعی است، در این راستا تصمیم گرفته شد تا فضای حصه به لحاظ ظاهری تغییر کند، تصریح کرد: ایجاد طولانیترین دیوارنگاره محلی کشور برگرفته از گنبدهای فیروزهای از دیگر اقدامات شاخص در این منطقه است که با هدف زیباسازی فضای شهری و ترمیم نازیباییهای بصری اجرا شد.
مدیر منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان با بیان اینکه ذیل مؤلفه هویتی برای حصه اقداماتی را در حوزه ترافیکی و ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی تعریف کردیم، خاطرنشان کرد: در گذشته سرفاصله اتوبوس یک تا دو ساعت بود که اکنون به نیم ساعت کاهش یافته است، همچنین فضای حصه با نصب علائم رانندگی آرامسازی شده است.
وی با اشاره به اینکه دومین مؤلفه هویتی، امنیت است، اظهار کرد: محلههای همچون حصه، محلی برای تهنشین شدن نازیباییهای شهر همچون کودکان کار، معتادان متجاهر و کارتن خوابی است که در این راستا مهمترین اتفاق ایجاد کلانتری در حصه است که اجرای آن را با قدرت پیگیری میکنیم؛ در حال حاضر در مرحله نهایی توافق با نیروی انتظامی هستیم، لذا پیش بینی میشود تا دو ماه آینده کلنگزنی آن انجام شود.
کریمی با تاکید بر اینکه مؤلفه دیگر در حوزه فرهنگ است، گفت: با ایجاد بسترهای فرهنگی و تفریحی تحقق آن را دنبال میکنیم که این مهم در بازیکده کودکان و نوجوانان به مساحت ۸۵۰۰ متر در محله حصه ظهور و بروز یافت و در نوع خود در شهر بی نظیر است.
وی افزود: همه اقدامات کوتاهمدت و میان مدت انجام شد تا حال مردم حصه خوب شود؛ هر چند باید کارهای دیگر نیز در این منطقه انجام شود.
مدیر منطقه ۱۴ شهرداری اصفهان تصریح کرد: دغدغه بزرگ مردم این منطقه به سبب بافت فرسودهای که این محدوده دارد، اجرای طرحهای آسفالتریزی در منطقه و محلات است، در این راستا نهضت آسفالت را در منطقه با ۲۵۰ تن قیر یارانهای به ارزش ۱۲ میلیارد تومان تعریف کردیم.
وی با بیان اینکه مدیریت شهر و شورا در این دوره نه در مقام حرف، بلکه در عمل نگاه ویژه به مناطق کمتر برخوردار از خدمت دارند، خاطرنشان کرد: برای خط دوم مترو در منطقه ۱۴ چهار ایستگاه با اعتبار ۱,۷۰۰ میلیارد تومان تعریف شده است.
کد خبر 671376منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری اصفهان به احترام مردم اصفهان شهر اصفهان پروژه های منطقه 14 شهرداری اصفهان پروژه هاي عمراني شهر مدیریت شهری کلانشهر شهرداری برنامه ریزی شهری محمد مهدی کریمی محمد نورصالحی رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان شهروند علی قاسم زاده شهردار اصفهان مجید نادرالاصلی افتتاح پروژه های عمرانی خط دو متروی اصفهان پروژه های شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر اصفهان مناطق کمتر برخوردار بهره برداری رسید مناطق کم برخوردار شهرداری اصفهان افتتاح پروژه اصفهان تصریح میلیارد تومان شهردار اصفهان مناطق کمتر محسوب می شود مدیریت شهری شاهد افتتاح منطقه ۱۴ مناطق کم مدیریت شهر انجام شد بی منت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۳۹۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است
ایسنا/فارس مسئولان مدیریت شهری شیراز از تلاش برای بهرهبرداری از خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده خبر دادند. آنها همچنین کمبود واگن را بهعنوان اصلیترین مشکل در راه احداث خطوط مترو مطرح میکنند.
در ادامه سلسله بازدیدهای شبانه مدیریت شهری شیراز بههمراه اصحاب رسانه از روند اجرای پروژههای عمرانی بزرگمقیاس امشب، ۸ اردیبهشت ماه از پروژه ایستگاه مترو آزادی بازدید شد.
این ایستگاه مربوط به دومین فاز از خط ۲ مترو است که در حاشیه پارک آزادی شیراز احداث میشود.
رئیس سازمان حملونقل ریلی شهرداری شیراز در حاشیه این بازدید اظهار کرد: قرار است حفاری مکانیزه تا کلبه سعدی ادامه پیدا کرده و قطار شهری تا آن نقطه پیش برود که پیمانکار قرارگاه با تمام انرژی و قدرت پیش میبرد تا در تابستان ۱۴۰۴ تونل تا کلبه سعدی تمام شده باشد و بتوانیم یک سال بعد آن، ایستگاه را به بهرهبرداری برسانیم. اما مشکل اصلی در حال حاضر کمبود واگن است.
امیر یقطین در خصوص پایانه فضیلت نیز گفت: بهدلیل اینکه تونل فضیلت از محله سعدی به خرامه مسافر میبرد و میآورد، حس کردیم که نیاز است یک ایستگاه به آن نقطه اضافه شود که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، این ایستگاه دیده نشده است اما تصمیم داریم از بودجههای شهرداری این ایستگاه را بسازیم. البته این طرح فعلا در این مرحله از کارها جایی ندارد ولی قطعا در آینده ساخته خواهد شد.
وی با بیان اینکه احداث هر کیلومتر مترو ۵۰ میلیون دلار هزینه در بردارد، افزود: البته با توجه به بومیسازی بعضی هزینهها، برای هر یک کیلومتر بدون در نظر گرفتن ناوگان، عددی بین ۲ تا ۲ هزار و پانصد میلیارد تومان لازم داریم تا بتوانیم ایستگاهها را بسازیم که برای این قسمت که ۵ کیلومتر است، چیزی حدود ۱۳ هزارمیلیاردتومان اعتبار نیاز داریم.
یقطین در خصوص قیمت واگنها نیز گفت: قیمت هر واگن چیزی حدود یک میلیون و صد هزار یورو قیمت دارد و تهیه ۵ واگن که یک رام را تشکیل میدهند، ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار یورو هزینه دارد اما با رایزنیهایی که انجام شده است، بهنظر میرسد امسال با کمک دولت و سازمان شهرداری و دهیاریهای کشور، بتوانیم یکی دو رام قطار تهیه کنیم.
رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر شیراز نیز گفت: مترو در ۴ خط در حال کار است و شاهد پیشرفت مناسبی در این زمینه هستیم.
رضا محمدیان افزود: تمام ایستگاههای این محور به جز ۲ ایستگاه عملیاتی شده است و در ادامه نیز خط ۲ تا سال آینده به نقطه مطلوبی خواهد رسید.
وی با بیان اینکه اتصال خط یک به چهار، موجب تسهیل دسترسی به بافت تاریخی و حرمین مطهر در مناسبتهای خاص خواهد شد، این اتفاق را نقطه عطفی در حمل و نقل ریلی شیراز دانست.
رئیس کل دادگستری استان فارس نیز که مهمان ویژه این بازدید شبانه بود، با بیان اینکه نظارت خوبی بر پروژههای شهرداری توسط شورای شهر در حال انجام است، گفت: در جایجای شهر شیراز شاهد کار و تلاش شبانهروزی هستیم.
حجتالاسلام و المسلمین، سید کاظم موسوی افزود: مردم شیراز باید مطلع باشند که حتی وقتی در خواب هستند، کارهای بزرگی در حال انجام است که نتیجه آن را سال آینده خواهند دید.
موسوی در خصوص ایستگاه مترو در حال احداث آزادی نیز گفت: این ایستگاه قبلا مشکلاتی حقوقی داشت که با همکاری شهرداری و دادگستری این مساله حل شد و با این روندی که در حرکت خدمتگزاران شهر شاهد هستیم، امیدواریم که شهر را در آینده آبادتر از چیزی که امروز است، ببینیم.
وی همچنین با تبریک روز شورا، ارتباط مردمی قوی، توجه به نقاط محروم و نظارت دقیق بر عملکرد دستگاههای تحت نظارت را از ویژگیهای مثبت شورای ششم برشمرد.
شهردار شیراز نیز گفت: اهتمام و جدیت ویژهای وجود دارد تا بتوانیم پروژه قطار شهری را تا کلبه سعدی ادامه دهیم.
محمدحسن اسدی با بیان اینکه عملکرد شورای ششم و شهرداری شیراز با هیچ کلانشهری قابل مقایسه نیست، گفت: حدود ۵۰ ابَرپروژه در شیراز مشغول فعالیت هستند که شیفت شب همگی آنها فعال است.
وی افزود: صدها پروژه متوسط و خرد نیز داریم که بهصورت روزانه و هفتگی آنها رصد میکنیم تا هیچ پروژهای تعطیل نباشد.
سید ابراهیم حسینی رئیس شورای اسلامی شهر و سید مصطفی بحرینی دادستان شیراز نیز در این بازدید شبانه حضور داشتند.
به گزارش ایسنا، خط ۲ مترو شیراز به طول ۱۵ کیلومتر و دارای ۱۳ ایستگاه است که در راستای شمالی-جنوبی قرار گرفته است. مسیر این خط از محل شهرک میانرود آغاز میشود و در امتداد شرق پس از عبور از بلوار گلبهار در میدان قهرمانان به سمت شمال تغییر جهت داده و از مراکز مهمی مثل بلوار عدالت، خیابان انقلاب اسلامی، میدان امام حسین(ع)، بلوار آزادی و میدان گلستان عبور میکند.
این خط مترو در ایستگاه آخر به فضیلت در شمال شرقی شهر شیراز میرسد و پیشبینیها بدینگونه است که این خط با خطوط ۱، ۴، ۵ و ۶ مترو ارتباط ریلی و مسافری داشته باشد.
خط ۲ مترو شیراز ظرفیت جابهجایی ۱۶ هزار نفر در هر جهت و در هر ساعت را دارا خواهد بود.
انتهای پیام